Gemeente Drimmelen - Herinrichting Kruispunt G. Schalckenstraat - Adelstraat

Samenvatting project

Al jaren bestaat de wens om het met verkeerslichten geregelde kruispunt Godfried Schalckenstraat – Adelstraat – Marktstraat – Nieuwstraat anders in te richten. Op momenten dat de verkeerslichten niet in werking zijn, stroomt het verkeer immers beter door. Dat roept de vraag op of het niet beter is de verkeersregelinstallatie (VRI) helemaal te verwijderen. Tot nu toe bleef het veranderen van dit kruispunt bij een wens, omdat er geen directe noodzaak voor aanpassing was. Echter, de verkeersregelinstallatie is inmiddels aan vervanging toe. Gezien de hierboven beschreven wens willen we niet zonder meer de installatie gaan vervangen. Om die reden is het kruispunt nader onderzocht en is bekeken welke mogelijkheden er zijn voor herinrichting. Dit heeft vervolgens geleid tot een voorlopig ontwerp voor herinrichting van het kruispunt, waarbij de verkeerslichten verdwijnen. In plaats daarvan komt er een rotonde, welke vanwege de beperkte ruimte wel een afwijkende vorm heeft.

Doelstelling

• Verbeteren doorstroming van het verkeer
• Vergroten aantrekkelijkheid van het kruispunt
• Tegengaan sluipverkeer Marktstraat en Nieuwstraat

Betrokkenen

• Megaborn (onderzoeker kruispunt)
• Lurvink (ontwerper)\
• Provincie (subsidieverstrekker)

Proces

In 2010 heeft adviesbureau Megaborn in opdracht van de gemeente het kruispunt onderzocht. Hierbij zijn de verkeersstromen in beeld gebracht door het uitvoeren van een kruispunttelling. Ook is een wachtrij- en wachttijdmeting uitgevoerd. Conclusie van dit onderzoek was dat de afwikkeling van het gemotoriseerd verkeer zonder verkeerslichten goed functioneert. Er is dan wel een knelpunt aanwezig voor het langzame verkeer (fietser / voetgangers). Dit zou opgelost kunnen worden met een rotonde. Voor een klassieke rotonde is echter niet voldoende ruimte aanwezig.

Tijdens een congres over shared space kwamen dit soort situaties aan de orde. Spreker tijdens dit congres was de heer Leon Lurvink. De heer Lurvink heeft ervaring met het ontwerpen van kruispunten op een niet conventionele manier. Hij is vervolgens gevraagd met een ontwerp voor het kruispunt
G. Schalckenstraat – Adelstraat te komen. Dit ontwerp is vervolgens op 10 april gepresenteerd aan belangstellenden en is als bijlage bijgevoegd.

Het betreft een voorlopig ontwerp. De reacties die tijdens de inloopavond zijn binnengekomen, worden betrokken bij het maken van een definitief ontwerp. Tot 1 mei 2012 was het mogelijk te reageren op het voorlopig ontwerp.

Op basis van de binnengekomen reacties is het voorlopig ontwerp aangepast. Het college van burgemeester en wethouders heeft op 12 juni 2012 ingestemd met het aangepaste voorlopig ontwerp. Dit aangepaste ontwerp wordt ingediend voor subsidie.

Planning

• Maken definitief ontwerp juli 2012
• Subsidie aanvragen voor 1 september 2012

Uitvoering in 2013, mits we subsidie van de provincie krijgen.

Communicatie

Over dit onderwerp heeft reeds een inloopavond plaatsgevonden. Door middel van publicatie in ’t Carillon en op de website zal men op de hoogte worden gehouden van het proces en de start van de uitvoering.

Projectleiding

Bestuurlijk verantwoordelijk collegelid: Jan-Willem Stoop
Ambtelijk projectleider: Melissa Simons
Toezichthouder : Corné van Gils

Informatie

Voor meer informatie over dit project kunt u contact opnemen met de projectleider, mevrouw M. Simons. Zij is bereikbaar via telefoonnummer 140162 of mailadres gemeente@drimmelen.nl t.a.v. mevrouw M. Simons.
 

Laatste nieuws

Het ontwerp is goedgekeurd door Veolia en is nu ingediend voor subsidie. Eind november 2012 is bekend of het project in aanmerking komt voor subsidie. De subsidie is een voorwaarde voor doorgang van het project.

 

Bijlagen: